Если в декабре прошлого года мы говорили лишь о симптомах экономического кризиса, то в январе он заявил о себе во всей полноте. Наиболее ощутимо - в строительной отрасли, где объемы упали на 72 процента, а также на промышленных предприятиях.
Рабочая группа, созданная при исполнительном комитете горсовета, проводит ежемесячный мониторинг экономического состояния предприятий города. Вот его итоги за январь.
Производство швейных изделий на ОАО ПО "Астра" остановлено, коллектив фабрики еще в середине декабря был отправлен в вынужденный отпуск. Заказчики из Германии, с которыми "Астра" работала последние три года, в январе не вступили в переговоры. На внутреннем рынке предприятие не может найти своих потребителей. Кредитование, предложенное банковскими учреждениями города из-за высоких процентных ставок (30 % годовых), предприятию недоступно.
Приостановлена и работа аэропорта "Измаил". Это коммунальное предприятие областной собственности, однако область не выделила средств на его поддержку. У предприятия - долги по зарплате, за энергоносители, а также по налоговым и пенсионным отчислениям. В связи с сокращением рейсов на Турцию аэропорт не имеет возможности самостоятельно заплатить за продление лицензии на обслуживание авиасообщений.
В достаточно сложном положении и ОАО “УДП”. Снижение спроса на металл и химическое сырье в странах Европы негативно отразилось на объемах перевозок. Показатель объема перевозок в 2008 году сократился на 30 процентов в сравнении с 2007 годом. В 3,5 раза уменьшился и ожидаемый объем перевозок в январе 2009 года. Средства на обновление флота не выделены. Убытки достигли 62 миллионов гривен. Отдельные суда арестованы за долги в иностранных портах. С 12 по 26 января по причине ледохода навигация на участке Дуная от Венгрии до Германии была закрыта. Задолженность по зарплате работникам составляет порядка 5 миллионов гривен. Несколько сотен сотрудников береговых служб работают в режиме неполной занятости.
Достаточно сложна ситуация и на ОАО ИПКФ "Истр". Завод оцинкованных изделий не работал до 19 января, затем запустился - но в режиме 30-процентной занятости работников. На заводе есть трудности с привлечением кредитных ресурсов на приобретение материалов и сырья для производства: пока банковские учреждения отказывают в выдаче кредитов. По причине задержек возмещения НДС, экспорт готовой продукции в ряд зарубежных стран прекращен.
Простаивает и ЗАО “Измаильский завод ЖБИ” - нет заказов на изготавливаемую продукцию, 76 работников отправлены в отпуск без содержания.
Относительно стабильна ситуация в Измаильском морском торговом порту. Он работает в обычном режиме и проводит поиск дополнительных грузопотоков. Объем грузопереработки в январе составил порядка 370 тысяч тонн при оптимальном варианте - 420-450 тысяч тонн. В январе произведена перевалка 40 тысяч тонн металлопроката, запасы на складе составляют 68 тысяч тонн, перевалка минеральных удобрений в январе сократилась на 3,5 тысяч тонн по сравнению с декабрьскими показателями. По причине остановки металлургических комбинатов в Австрии и Сербии, значительно сократилась грузопереработка железорудных окатышей Полтавского горно-обогатительного комбината (удельный вес этого груза в общем объеме грузопотока в порту составляет 50 процентов).
Относительно стабильна ситуация на ОАО "Измаильский завод РТО" и ООО СП "Дунайсудосервис". В январе они работали в полном режиме.
Наталья МИХАЙЛОВА

Постоянная ссылка:
http://izmail.es/archive/2009-02-11/telegraph/2934