В последние годы от действий рейдеров в Одессе пострадало немало крупных промышленных предприятий. «Краян», похоже, может быть следующей жертвой в этом мартирологе.
Ныне в центре внимания одесситов - события на ОАО "Холдинговая компания «Краян»".История завода началась в 1863 году, когда неподалеку от первого в Одессе паровозного депо поднялось здание железнодорожных мастерских, на базе которых впоследствии был образован завод тяжелого краностроения имени Январского восстания.
В настоящее время компания «Краян» остается единственным предприятием в странах СНГ и Восточной Европы, способным выпускать, широкую гамму самоходных автомобильных кранов, в том числе и на специальном шасси автомобильного типа. Высокий уровень продукции «Краяна» отмечен Золотой Звездой.
12 ноября на собрании комитета кредиторов была предпринята попытка объявить процедуру санации, а, фактически - банкротство завода. Предлагалось сменить нынешнее руководство и прекратить полномочия органов управления. Однако этого сделать не удалось. Тогда небольшая группа непримиримых кредиторов, несогласная с таким поворотом событий, избрала свой комитет и обратилась с ходатайством в суд. Большинство же кредиторов 20 ноября созвало внеочередное собрание. На нем были утверждены изменения в реестре, внесенные хозяйственным судом, организован новый комитет и принят ряд безотлагательных решений. И этот комитет направил в суд иск, требуя признать ходатайство своего предшественника недействительным.
Атака на «Краян» ведется уже не первый год. У акционерного общества «прихватили» отдельные здания; незаконным, как утверждается, путем и за «смешные» деньги продали одно из крупных производственных помещений, располагающееся на пяти гектарах. Теперь его сдают вчерашнему собственнику, краностроителям, в аренду.
Некоторые мощности используют для хранения продукции, не имеющей ничего общего не имеющей с профилем предприятия. Навязали последнему и колоссальную задолженность - в 25 миллионов гривен, которая, по утверждению заводчан, создана искусственно.
Анна ТКАЧЕВА, главный бухгалтер ОАО холдинговая компания «Краян»: «Задолженность появилась незаконно. Прежний арбитражный управляющий закупил на эту сумму оборудование, не пригодное для нашего завода. И хотя все члены правления были против, документы оформили обманным путем. Вначале оборудование передали на хранение другому заводу, а затем перепродали какой-то фирме».
До сих пор «Краян» достойно выходил из всех переделок и не прекращал выпуска кранов. Правда, в отдельные, самые трудные, годы их «выдавали» маловато, всего по несколько штук в год. Но в последнее время объемы производства постоянно наращиваются. До конца нынешнего года с конвейеров сойдет 30 кранов различных модификаций - почти вдвое больше, чем в предыдущем.
Предприятие уже принимает заказы на март и апрель будущего года. Особым спросом пользуются 50-тонные краны, рынок которых насыщен лишь на три - пять процентов.
Ростислав АЛЕКСЕЕНКО, заместитель председателя правления ОАО холдинговая компания «Краян»: «Расширилась и география заказов. Наши краны покупают в Украине, России, Казахстане, где у завода хорошие перспективы. В декабре вместе с председателем правления отправляемся в Египет, где наша продукция находит все больший спрос».
Краностроители успешно справляются с многочисленными заказами. Все производство сконцентрировано под одной крышей на площади около 50 тысяч метров, где свободно располагаются основные цеха - металлообработки, гидравлики, механический, сборочный; термический и экспортный участки. Оборудование вполне дееспособное, хотя установлено в начале 90-х годов. Со всеми заказами справляются примерно 500 человек, занятых в одну смену. Повторюсь - желающих приобрести краны легендарной «январки» становится все больше. А это - шанс обрести финансовую стабильность.
Ростислав АЛЕКСЕЕНКО: «Если заработаем в полную силу, уже в ближайшее время рассчитаемся со всеми кредиторами и не станет этой возни вокруг завода. А сейчас «порулить» им пытаются многие, не имеющие представления о краностроении».
Работы тут невпроворот. Особый спросом пользуются гидроцилиндры, которых в Украине больше никто не производит.
Анатолий ПЕСТИК, бригадир токарей: «Такого уникального производства, как у нас, нигде нет. Люди ходят и просят краны. Но постоянно нам мешают атаки рейдеров. Мы от этого страдаем. Только положение стабилизируется, как снова - новые проблемы».
Рейдерские атаки - а иначе происходящее трудно квалифицировать - не дают заводу развернуться в полную силу. «Краян» то и дело теряет выгодных заказчиков, не желающих рисковать капиталами. Заводчан поражает пассивность государства, которому это уникальное предприятие принадлежит.
Сергей ГУСАКОВ, первый заместитель начальника регионального отделения Фонда государственного имущества Украины в Одесской области: «По мнению специалистов Фонда, управлять санацией такого завода, как «Краян», должен только профессионал. Назначение управляющим санацией Николая Приступы - законно и легитимно. Мы будем поддерживать те решения, которые отвечают требованиям законодательства».
В последние годы от действий рейдеров в нашем городе пострадало немало крупных промышленных предприятий. «Краян», похоже, может быть следующей жертвой в этом мартирологе. Стоит только признать грандиозную задолженность в 25 миллионов, как предприятие, действующее, находящееся на подъеме, нуждающееся, с точки зрения государственных интересов в помощи, развитии, «пойдет с молотка», будет уничтожено.
Юрий КРАВЕЦ, юрист: «Мы оспариваем эту задолженность, она - фиктивная. Это - схема по формированию финансовой зависимости. Рейдеры творят, что хотят».
Точка в этой истории, к счастью, еще не поставлена. Производственники верят, что знаменитую «Январку», где трудились многие поколения одесситов, все-таки удастся отстоять. Не расписываться же, право, в собственном бессилии.
Олег Иванов
|